A Hyundai, da Coreia do Sul, anunciou nesta segunda-feira um investimento de US$21 bilhões nos Estados Unidos junto ao presidente norte-americano, Donald Trump, na Casa Branca.
O investimento inclui uma nova fábrica de US$5,8 bilhões da Hyundai Steel, em Louisiana, que produzirá mais de 2,7 milhões de toneladas de aço por ano, gerando mais de 1.400 empregos. A expectativa é de que a siderúrgica forneça aço para montadoras no Alabama e na Geórgia.
Do montante total, a Hyundai também planeja investir US$9 bilhões até 2028 para aumentar a capacidade de produção dos EUA para 1,2 milhão de veículos no país e US$6 bilhões para expandir parcerias estratégicas com empresas norte-americanas em áreas como direção autônoma, robótica, inteligência artificial e mobilidade aérea avançada, de acordo com a empresa.
A Hyundai planeja realizar na quarta-feira uma cerimônia de inauguração da sua nova fábrica de carros e baterias de US$7,59 bilhões na Geórgia. A montadora possui uma fábrica no Alabama, enquanto a Kia, que faz parte do grupo, possui uma fábrica na Geórgia. As duas fábricas mais antigas podem produzir 700.000 veículos por ano e a nova fábrica na Geórgia conseguirá produzir 300.000 veículos quando estiver totalmente operacional.
O governador da Louisiana, Jeff Landry, viajou para a Coreia do Sul em outubro e se reuniu com a Hyundai para discutir o plano de investimento.
“O dinheiro está entrando. Queremos que continue assim”, disse Trump.
A montadora sul-coreana também disse que vai comprar US$3 bilhões em gás natural liquefeito (GNL) produzido nos EUA.
O anúncio ocorre em meio a ameaças de Trump de impor tarifas recíprocas a vários países em 2 de abril, potencialmente visando a Coreia do Sul, que tem um grande superávit comercial com os EUA.
“Esse investimento é uma demonstração clara de que as tarifas funcionam muito bem”, disse Trump nesta segunda-feira, acrescentando que mais tarifas sobre automóveis devem ser anunciadas nesta semana.
Trump já introduziu tarifas para aumentar a proteção aos produtores de aço e alumínio norte-americanos. Ele reimpôs tarifas globais de 25% sobre todas as importações dos metais e as ampliou para incluir centenas de produtos derivados desses metais, desde porcas e parafusos até lâminas de escavadeiras e latas de refrigerante.
As montadoras têm feito um forte lobby junto à Casa Branca para que não sejam impostas novas tarifas sobre automóveis e peças importadas. A presidente-executiva da GM, Mary Barra, se reuniu com Trump este mês e disse a ele que a montadora quer investir US$60 bilhões nos EUA, mas levantou preocupações em relação à incerteza sobre as políticas tarifárias.
(Com Reuters)
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