Lao Airlines Adota Jato Regional C909 da Comac, Ampliando Presença de Aeronaves Chinesas no Sudeste Asiático - Investimentos e Notícias Lao Airlines Adota Jato Regional C909 da Comac, Ampliando Presença de Aeronaves Chinesas no Sudeste Asiático - Investimentos e Notícias
Mercado

Lao Airlines Adota Jato Regional C909 da Comac, Ampliando Presença de Aeronaves Chinesas no Sudeste Asiático

  • 26/03/2025 - 09h21
  • Atualizado 1 ano atrás
  • 2 min de leitura

A companhia aérea estatal Lao Airlines vai começar a operar o jato regional C909, da fabricante chinesa Comac, juntando-se a várias outras nações do sudeste asiático que estão se preparando para adicionar aeronaves chinesas de transporte de passageiros às suas frotas.

Um porta-voz da Lao Airlines disse que a companhia aérea do Laos espera receber um C909 por volta do final de março. Outras publicações nas mídias sociais indicam que a equipe do órgão regulador da aviação civil do Laos participou de um treinamento neste mês envolvendo a aeronave.

Desde o início do ano passado, a Comac intensificou o marketing para os órgãos reguladores e as companhias aéreas, buscando competir internacionalmente com as rivais Airbus, Boeing e Embraer e aumentando a produção do C909 e do jato de corredor único C919, de maior porte.

O C909, anteriormente conhecido como ARJ21, é um jato regional com capacidade para até 90 pessoas e é o primeiro avião a jato da China a atingir a produção comercial. O modelo entrou em serviço em 2016.

O C909 não é tão conhecido como o C919, mas sua introdução no Laos permitirá que a Comac ganhe uma posição em outro país e aumente visibilidade fora da China.

A companhia aérea VietJet vai alugar dois C909s da Chengdu Airlines e está aguardando que o órgão regulador do Vietnã autorize o uso de aviões de fabricação chinesa no país.

Aeronaves e Operações Regionais

  • O Laos já opera pequenos aviões turboélices Xian MA60, de fabricação chinesa.
  • Um memorando de entendimento de 2010 entre os órgãos reguladores de aviação da China e do Laos mostra que o Laos reconhece as certificações de projeto de aeronaves da China, evitando a etapa que o órgão regulador do Vietnã precisa realizar.
  • Atualmente, a Indonésia é o único país fora da China que opera aviões da Comac por meio da companhia aérea local TransNusa, que voa com C909s.
  • Em 2023, a GallopAir, empresa iniciante sediada em Brunei, encomendou 15 C909s e 15 C919s, no primeiro pedido de C919 não chinês, mas ainda não recebeu autorização para os C909s do órgão regulador de aviação do país.

(Com Reuters)

Mercado

Bitcoin Hoje: Turbulência no Mercado de Criptomoedas Afeta Ações de Empresas Globais e Pressiona Compradoras de Bitcoin

A turbulência no mercado de moedas digitais está pressionando as ações de empresas em todo o mundo que possuem bitcoin e outras criptomoedas como modelo de negócio, gerando preocupações sobre possíveis tensões mais amplas no setor. O número de empresas de capital aberto que investiram em criptomoedas na esperança de que elas se valorizassem disparou […]