A Multilog anunciou nesta quinta-feira, dia 30, que concluiu o processo de aquisição da Martins & Medeiros Operações Portuárias e Logística, com sede na Bahia. Todas as etapas e requisitos para a conclusão da transação foram cumpridas e a Martins & Medeiros passa a se chamar Multilog Nordeste.
A Multilog Nordeste chega à região para oferecer soluções integradas de qualidade para a operação logística mantendo o legado e a tradição da Martins & Medeiros e trazendo a estrutura da Multilog, que é hoje o maior operador de recintos alfandegados em zonas secundárias do Brasil. O diretor Regional Murillo Mello segue à frente da Multilog Nordeste, assim como toda a equipe.
‘Na Multilog estamos trabalhando uma estratégia de expansão fluida com consistência e perenização, para oferecer uma solução única de logística integrada do Nordeste ao Sul do Brasil, para o cliente que busca desde a nacionalização da carga até a distribuição. A chegada no Nordeste representa o fortalecimento da nossa posição como o maior operador de recintos alfandegados em zonas secundárias do Brasil’, explica Djalma Vilela, presidente da Multilog.
A Multilog é líder em pontos de fronteiras secas no Mercosul, possui 24 unidades no país, dentre elas 6 Centros Logísticos Industriais Aduaneiros (CLIA) e 7 portos-secos, além de armazéns, serviços de transporte e centros de distribuição. Detentora da certificação de Operador Econômico Autorizado (OEA) e mais de 2 mil colaboradores em todo o país, a estimativa é fechar o ano de 2022 com faturamento aproximado de 1 bilhão de reais.
‘A Multilog Nordeste já nasce com uma operação robusta e com o potencial de oferecer aos clientes mais oportunidades de potencializar seus negócios, ao mesmo tempo que mantém o legado da Martins & Medeiros de mais de 30 anos de história na região. A Multilog deverá replicar o modelo de atuação de sucesso, já testado e comprovado no Sul e Sudeste’, comenta Murillo Mello, diretor Regional da Multilog Nordeste.
A Multilog Nordeste já possui em sua estrutura mais de 150 colaboradores, uma carteira de 140 clientes, atuando no transporte de cargas, armazém geral, centro de distribuição, operação portuária — que surgiu devido à grande demanda da economia e da necessidade dos clientes no escoamento da carga pelo terminal portuário, com atuação direta nos portos de Salvador e Ilhéus. São 55 mil m² de área total, sendo 9.500 m² de áreas cobertas e uma frota de 163 equipamentos rodoviários.
(Redação – Investimentos e Notícias)
O Banco do Brasil espera um ponto de inflexão na inadimplência do agronegócio a partir do começo do próximo ano, na esteira de uma série de ajustes e medidas que vêm sendo adotadas para tratar um dos principais detratores dos resultados do banco nos últimos trimestres. “Pretendemos mostrar já uma inflexão a partir do primeiro […]
As ações da operadora de planos de saúde Hapvida desabavam quase 40% na manhã desta quinta-feira após a companhia divulgar na véspera seu resultado de terceiro trimestre, que, na visão de analistas do Itaú BBA, apontou uma dinâmica mais desafiadora para a companhia do que o mercado esperava. Por volta de 11h, os papéis da […]
A Copel vê espaço para uma subida de preços da energia de curto prazo por motivos estruturais do setor elétrico brasileiro, mesmo que fatores conjunturais como as chuvas possam representar pressão baixista, disseram executivos da companhia elétrica nesta quinta-feira. Em teleconferência de resultados, o diretor da Copel Comercialização, Rodolfo Lima, disse que a empresa está […]
A Direcional Engenharia espera ver um incremento na demanda apoiado pela recente mudança na faixa de isenção do Imposto de Renda, pelos novos subsídios do FGTS e também pela elevação do teto de financiamento do programa Minha Casa Minha Vida, disseram executivos durante teleconferência com analistas após o balanço do terceiro trimestre. De acordo com […]
